WSJ tama?o de la instalación del reductor, reductor de oro, engranajes WSJ proporcionada por Cangzhou Yajin reductor Limited. Changzhou reductor de oro de Asia Limited (www.czyjcd.com) está especializada en el "engranaje, ascensor" de la empresa, la compa?ía de "la honestidad, el servicio duro", concepto, para ofrecerle los productos y servicios de mayor calidad. Bienvenido a preguntar! Póngase en contacto con: Gerente de Hu. Changzhou Asia Kim Reductor Co., Ltd. se especializa en la producción de WSJ WSJ reductor de tornillo sin fin reductor WSJ180 WSJ120 reductor etc. modelo WSJ, escriba todo WSJ reductor puede visitar la fábrica. Aquí para informarle sobre la clasificación de tipo tornillo sin fin: tornillo sin fin por tipo de arte tiene más de 20 tipos en total, incluyendo tornillo sin fin más o menos cilíndrica, engranaje de gusano, el sesgo de tornillo sin fin, el sub-cada cilindro de Arquímedes (ZA) tornillo sin fin (Una dentada) cilíndrica evolvente (ZI) tornillo sin fin (diente I) método para el cilindro de perfil recto (ZN) tornillo sin fin (dientes de engranaje dibujos N1 WSJ, N2, N3) cilíndrica circular axial ( ZC3) tornillo sin fin (C3 diente, Gusano Cilindro Circular Drive) cilindro toro (ZC2) tornillo sin fin (C2 dentada) anillo envolvente del cilindro (CZ1, Niemann gusano) Gusano Drive (C1 diente) cono cilindro envolvente en forma de disco (ZK1) tornillo sin fin (K1 dentada) cono dedo envolvente del cilindro (ZK2) tornillo sin fin (K2 dentada) cono final envuelve cilindro (ZK3) tornillo sin fin (K3 dentada) gusano Hindley (TSL) avión engranaje helicoidal envolvente (tipo TP, TOP, TVP, SJ-71) gusano cono unidad envolvente (tipo TK) transmisión involute gusano envolvente (TI tipo) compensar reductor tornillo sin fin es la empresa WSJ gusano reductor serie estructura producto estrella es el aspecto compacto y ordenado de peque?a duradera ganó la mayoría de los usuarios de todas las edades. Un reductor funciona: arte utilizado generalmente para dispositivos de baja velocidad de transmisión de alto par, el motor, el motor de combustión interna, o cualquier otra operación de alta velocidad del sector de energía, a través del eje de entrada de un peque?o número de dientes que engranan eje de salida del reductor engranaje grande, a fin de lograr el propósito de frenar el engranaje ordinaria tendrá varios pares de el mismo principio para lograr el efecto de desaceleración marcha deseada que el tama?o de los dientes del engranaje, es la relación de transmisión. Dos reductor Nota: 1. engranaje de cambio de aceite que esperar para que se enfríe hasta que no peligro de incendio, pero debe permanecer caliente, porque después de enfriado completamente, el aumento de la viscosidad del aceite, poner difícil el aceite. 2. El trabajo, la temperatura del aceite cuando se descubrió excede 80 ℃ o la temperatura del colector excede los 100 ℃ y producen fenómenos anormales tales como el ruido deben dejar de usar, compruebe la razón de mantenimiento de engranajes WSJ, la resolución de problemas debe, después de cambio de aceite, podrán continuar funcionando. 3. El usuario debe tener unas normas de mantenimiento razonables para el funcionamiento y los problemas que se encuentran en el reductor de inspección deben registrarse cuidadosamente, estas disposiciones deben aplicarse en forma estricta. Estos son los pocos conocimientos que comparto con usted sobre el reductor, espero por su ayuda, cualquier pregunta por favor póngase en contacto con nosotros, vamos a ofrecerle servicios oportunos y completos.